1 建设项目简介

二广高速公路洛阳城区段改扩建项目基本在二广高速G55原路基础上进行加宽扩建，路线走向与老路相同。路线起点位于连霍高速与二广高速相交叉处K1138+075，路线西南行在后营村东南下穿新G310，与S238平行前行，在K1145+918下穿焦柳铁路，在K1146+034上跨规划的汉魏大道，预留双喇叭互通，在大里王村西折向南行，经孔寨村西，在K1149+072设白马寺互通立交（被交道老G310），在K1149+358上跨陇海铁路，在K1150+779设瀍河互通式立交（被交道中州东路）；路线继续南行，在K1151+714跨越洛河，经太平村西，在太平村南约500m主线东设置一处养护工区，线路前行，在太尉庙村东南跨越东干渠，在K1157+365上跨规划的古城路，在K1158+384上跨开元大道，开元大道、古城路及二广高速间修建关林复合式互通共同实现与二广高速间的交通转换；南行在K1159+000上跨伊河，在K1160+465下穿郑西高铁，在K1161+879与科技大道相交叉设置伊滨双喇叭互通（正在建设），在K1162+880设置龙门服务区，经杨堂村东，刘井村西，在西韩村西南与顾龙路交叉设置龙门互通，向西南行进入丘陵区，经刘窑村西，东草店村东、李沟东止于与郑卢高速交叉处，路线全长约34.626Km。

本项目新增用地1174.6亩，拓宽改建大桥2096.5m/5座、小桥1座、互通式立交8处（含预留汉魏大道互通）、分离式立交1435.38m/51座（含预留10处）、涵洞35道、天桥8座、通道12道，改建服务区、养护工区各1处，新建收费站1处。

本项目新建拌和站、取土场等临时占地，施工营地采取租用沿线民房方式。工程全线涉及村民拆迁由地方政府负责安置。

施工期2017年10月~2020年10月（36个月），总投资22.48亿元。

      2 建设项目环境影响评价

建设单位委托机械工业第四设计研究院有限公司承担该环境影响专题报告书编制，报告书对项目建设期及营运期可能造成的环境影响进行了预测和评价，提出了环境影响的污染防治对策和减缓措施，并给出了环境影响评价的结论。针对项目环境影响提出具体的工程环境保护措施主要包括生态环境保护措施、水土流失及地质灾害治理措施、声环境影响减缓措施、环境空气影响的减缓措施、固体废物影响的减缓措施、危险品运输风险的防范与应急方案等。

评价认为：本项目符合《洛阳市城市总体规划（2011-2020年）》、《洛阳新区总体规划（2010-2020）》、《洛阳龙门风景名胜区总体规划（2007年-2025年）》等规划。二广高速洛阳城区段改扩建工程由原有双向四车道改扩建为双向八车道，确保了正线直行车辆便捷快速通行、出入正线车辆分流或合流运行速度，提高了公路通行能力与交通安全性，提高了区域整体路网效益，缓解区域路网交通压力，满足增长的交通需求。项目实施有利于开发区域旅游资源，弘扬区域历史文化，促进洛阳旅游事业发展，也是保障二广高速战备公路功能的需要；项目建成后将优化二广高速洛阳城区段与周边国道、省道、城市道路间衔接，提高了洛阳环城高速通行能力，改善城市内外部交通环境，打造高效交通体系，促进洛阳乃至河南西部地区经济社会发展。项目建设也符合产业结构调整指导目录（2011年修正版），为鼓励类，。在采取评价提出的环保措施及建议的情况下，项目对沿线环境影响较小，从环境保护角度，项目可行。

      3 报告书简本查阅和公示时间

公示时间：本公告发布之日起10个工作日内。也可以向业主和环评单位索取查阅报告书（简本）。

      4 征求公众意见的范围和主要事项

关注本项目和周边环境影响区域内的居民、单位等公众，可对本项目环境影响报告书内容、特别是主要环保措施和施工期的环境保护措施等提出相应意见和建议。

      5  征求意见的具体形式

采用传真、通信及电话联系等便通的方式进行。

      6  建设单位的名称：洛阳市公路管理局

建设单位：洛阳市公路管理局

联系人：谢女士

电话：18338839205     

电子信箱：lysgljjhk@163.com

      7  承担评价工作的环境影响评价机构的名称

评价机构：机械工业第四设计研究院

通讯地址：河南省洛阳市西苑路13号    邮编：471039

联系人：陈女士

电话：0379-64818154    传真：0379-64819222

Email：chenguangxiu1222@163.com

二广高速公示简本